anglicky
Tento alternátor Hitachi 12V 50A je kompatibilní s ISUZU Campo 2.5 Diesel 4WD, Trooper 2.8 TD, OPEL Campo 2.5 Diesel, 2.5 TD, 2.5 TD 4x4, Campo 3.1 TD, 3.1 UXHALL 4x4, Montere TD 4x4, Montere TD 4x4. 2.5 Diesel, 2.5 TD, 2.5 TD 4x4, Monterey A 3.1 TD 4x4, podporující motory 4JA1, 4JA1T, 4JB1-TC, 4JB1T, 4JG2T a 4JG2TC.
Tento alternátor je precizně navržen a má 1 drážku a 82mm řemenici, která poskytuje konzistentní výstup 12V 50A pro optimální elektrický výkon. Vyrobeno ze 100% zbrusu nových, vysoce kvalitních komponent, zajišťuje odolnost, spolehlivé napájení a prodlouženou životnost srovnatelnou s originálními továrními jednotkami.
Kompatibilní s WAI 22246N, Lester 22242, 22244–22247, Hitachi LR140-426, LR150-421 série, Isuzu 8941224883, 8943820590 série, Marelli 40203637pel 40203637 6204054, tento alternátor splňuje nebo překračuje normy OEM.
Montážní rozměry
Specifikace
OEM Č.
Aplikace
| Specifikace | MFR | HITACHI |
| Napětí | 12 | |
| Amp. | 50 | |
| Drážky | 1 | |
| Kladka | 82 |
| Producent | Číslo |
| WAI | 22246N |
| HC-PARTS | JA761IR |
| LESTER | 22242, 22244, 22245, 22246, 22247 |
| HITACHI | LR140-426, LR150-421, LR150-421C, LR150-434, LR150-434B, LR150-441, LR150-441C, LR150-441E, LR150-4442, LR150-4442, LR150-4442, LR15088 LR150-449C |
| ISUZU | 8941224883, 8943820590, 8943820591, 8944195191, 8970377241, 8971137700, 8971876570 |
| MARELLI | 063307402010, 63307402 |
| OPEL | 6204054 |
BUĎTE V KONTAKTU
Naše továrna se specializuje na výrobu startérů, generátorů a náhradních dílů pro automobily, traktory a spalovací motory. Disponujeme vyspělou technologií výroby a zpracování, kompletním vybavením a přísnými testovacími metodami. Během let tvrdé práce a podnikání jsme se postupně vyvinuli ve společnost značného rozsahu a síly. Naše značka „Xiyun“ získala v tomto odvětví značný vliv a naše produkty se prodávají po celé Číně. Některé z našich dílů jsou vyváženy do Spojených států, Kanady, Ruska, Brazílie a dalších zemí a těší se široké oblibě a chvále ze strany uživatelů.
Naše továrna má v současné době fixní aktiva přes 5 milionů RMB, pracovní kapitál přes 4 miliony RMB, o rozloze přes 20 000 metrů čtverečních, se stavební plochou přes 12 000 metrů čtverečních. V současné době vyrábíme DC startéry a AC generátory pro stavební stroje. Mezi naše hlavní vybavení patří 2 velké hydraulické lisy, 5 středních a malých hydraulických lisů, přes 30 obráběcích strojů jako jsou soustruhy, brusky a frézky a přes 50 sad různých specializovaných testovacích zařízení. Máme více než 60 zaměstnanců, včetně 3 inženýrů, 5 techniků a 9 technických pracovníků na plný úvazek. V současné době má továrna roční výrobní kapacitu přes 150 000 startérů, přes 200 000 generátorů, přes 150 000 armatur a přes 150 000 elektromagnetických spínačů.
Naše továrna má pevnou organizační strukturu. Továrna má pět oddělení řízení: kontrola kvality, technologie, výroba, prodej a marketing a finance; a tři dílny: montáž generátoru, montáž startéru a obrábění. Různé organizační řídící předpisy a plány školení se dále zdokonalují, aby byla zajištěna vysoká efektivita a kvalita výroby.
Naše továrna prošla v prosinci 2000 mezinárodní certifikací systému kvality ISO9000, v roce 2001 byla ohodnocena jako úvěrový podnik na úrovni AAA a v roce 2023 prošla certifikací IATF16949. V současné době naše továrna dodává hlavním výrobcům motorů včetně továrny na dieselové motory Shanghai, továrny na naftové motory Nantong, Guiyang, Továrny na výrobu dieselových motorů a TWEEL. Ltd., Power Engineering Machine. Továrna. Naše továrna bude neochvějně implementovat zásady „kvalita na prvním místě, zákazník především, přísné řízení a vytváření značky“ a poskytovat našim zákazníkům vynikající produkty prostřednictvím upřímných služeb a vynikající kvality.
Alternátor Delco Remy může běžet roky bez stížností – dokud neběží. Když nabíjecí výkon na těžkém nákladním nebo užitkovém vozidle klesne, následky se rychle posunou: vybité...
READ MOREProč alternátor Valeo zůstává měřítkem v evropských vozidlech Valeo dodává elektrické systémy výrobcům vozidel od roku 1923. Tato životnost není marketingovou poznámkou...
READ MORENakladač AHLMANN pracující na staveništi nebo v recyklačním dvoře se jen zřídkakdy zastaví. Motor běží tvrdě, hydraulické systémy odebírají konstantní proud a elektrická zátě...
READ MORESklízecí mlátička John Deere nečinná při sklizni kvůli selhání systému dobíjení stojí mnohem víc než samotný alternátor. To je skutečný požadavek na alternátory Iskra – jedn...
READ MORE